Changer ses roulements de roues sans outils spéciaux

Matériel nécessaire:
- de nouveaux roulements et cache-poussières (ou nécessaire)
- du dégrippant
- de l'huile
- de la graisse au lithium spéciale roulement
- dégraissant ou acétone
- des chiffons
- un tournevis
- un marteau
- un "chasse-goupille" (grand)
- des pièces d'appui métallique adaptée à la couronne extérieure des roulements à remplacer
- de quoi poser les pièces en appui sans les abimer
- la RT (disponible sur ce site) pour l'odre d'intervention et les couples de serrage

Pour ce tuto, j'ai choisi le changement du roulement du porte-couronne arrière.

1)- Vue du roulement à changer (il était temps) et nouvelles pièces


2)- L'ancien roulement enlevé au moyen du marteau et du "chasse-goupille"


3)- Nettoyage du siège au moyen de dégraissant


4)- Huilage du siège, positionnement du roulement et choix d'un accessoire adapté à la couronne extérieure du roulement à placer



5)- Nouveau roulement en place en frappant délicatement et en veillant à le garder bien horizontal par rapport à la jante. Quand il est en place, le son du coup de marteau est sec.


6)- Même si les roulements sont complètement étanches, j'ai bourré le nouveau cache-poussière de graisse au lithium spéciale roulement



7)- Nouveau cache-poussières en place


- En profiter pour nettoyer l'entretoise


9)- Pose de la nouvelle couronne, en respectant les couples de serrage


Pour les autres roulements de roues, même principe.

Faire attention au sens de démontage et remontage (voir RT). En effet, le percement des moyeux sont troncoïdes, permettant de décaler les entretoises pour avoir l'appui sur les roulements afin de les chasser en-dehors.

Dernier détail, ne pas oublier de remettre les entretoises en place (et dans le bon sens) sous peine de tout devoir recommencer (avec nouveaux roulements).

Perso, cela m'a pris 2 heures pour changer les 5 roulements et les 2 cache-poussières, en prenant mon temps et les photos.

@+

Bon boulot ! Belle photos ! Bons conseils !

Merci.

excellent travail et bien expliquer bravo néron!

Merci m'sieur

Bonjour,

J’ai fouillé partout sur le forum et la revue technique mais je n’ai pas trouvé la dimension des roulements de roue avant.
J’ai trouvé sur 123moto une taille de 20/47/14.
Quelqu’un peut me confirmer que c’est bien cela ? 
Merci beaucoup

Salut, en prenant la référence dans les micro-fiches j'ai trouvé ça:


Constructeur:
OE 0812362047: Kit de roulement de roue

N° de référence: VKBA 3717
Détails du produit:

• Diamètre [mm]:  52
  
• Diamètre intérieur 2 [mm]:  25, 20
  
• Largeur 2 [mm]:  14
  
• Largeur 1 [mm]:  15
  
• Diamètre extérieur 2 [mm]:  47
  

Merci , ça peut servir..

Merci JLC 49 !
Du coup j’en ai trouvé à mon travail
Ce sont des roulements de marque NSK, nous en mettons sur nos tours multibroches depuis des années, ils ont fait leur preuves.
Si ça peut aider voici la référence NSK: 6204DUCM