trace de mayo sur le visuel niveau d'huile

salut je revient avec un nouveau probleme
voila ,sur le visuel du niveau d'huile j'apercois de la mayo qui se forme et j'en ai un petit peu sur le bouchon!!
je viens juste de faire ma vidange et ca fait longtemp qu'elle n'avait pas roule vous penser comme moi que c'est la condensation (elle dort dehors sous une bache) ou ca pue!!
en faite apres la vidange je suis parti a la station mettre du jaja et quand je suis revenu il me semblait qu'elle fumait fort blanc donc ca me fait flippé

le presentiment c'est : aïe... aprés tu verras si ton niveau de liquide descend..

j'ai lu je ne sait plus ou sur le forum
vous savez sentir de l'air par le bouchon de remplissage .
eh bien moi ca le fait
pffffffffffff encore une misere!!!

le fait qu'elle dorme sous une bache est super bon pour l'humidité.
donc pas forcéement de joint de culasse, peut etre simplement de l'humidité dans le carter.

sansvisage a écrit:

le fait qu'elle dorme sous une bache est super bon pour l'humidité.
donc pas forcéement de joint de culasse, peut etre simplement de l'humidité dans le carter.

j'espere




je vient de faire 50 kms avec et pas de mayo et mon lr ne diminue pas a voir!!!!

il ne manque plus que les frites





l'humidité est surement le problème "le pot qui fume avec l'humidité,et de la condensation dans le moteur qui tourne en mayonnaise" rouler une 20 de km devrais résoudre le problème

et trouver un endroit plus approprié au stockage d'une moto

garage en travaux et pas envie qu'elle tombe sur la betonneuse j'aurais mal au coeur pour la moto j'entend !!!

Je suis d'accord avec sansvisage, j'ai eu une 600 diversion qui faisait ça, pour ceux qui ne connaissent pas elle est a refroidissement à air.

ah la diversion... en N
toute une époque !

pour le sotckage sous bache l'idéal est un absorbeur d'humidite en dessous

reems.14 a écrit:

pour le sotckage sous bache l'idéal est un absorbeur d'humidite en dessous

voila une idee qu'elle en est bonne merci du conseil je vait essayer ca

m'ouai... si t'as de l'argent à perdre car suivant l'humidité, ton absorbeur tu dois le changer toutes les semaines, ou les deux semaines; regarde ceux qu'on utilise dans les containers, peut être plus rentables.
et de toutes façons, tu auras des attaques par la béquille et / ou les points de contact de ta bâche. Je le sais, je l'ai fait !

mouais aussi... les absorbeurs d'humidité c'est bon pour les endroits clos ou en tout cas un minimum a l'abris.. il ne me semble pas que pour une moto sous bache à l'extérieur cela change grand chose.. L'humidité absorbée est immédiatement remplacée..

ah j'avais pas lu que c'était dehors ! laisse tomber le déhumidifcateur, c'est comme vider la mer !
si tu veux il existe des bâches respirantes, mais c'est très cher.
tu peux jeter un coup d'oeil là dessus
http://www.299kmh.com/topic/6501-moto-sous-bache/

en effet si elle est dehors ca va couter cher en absorbeur
a l'interieur ca marche bien

sansvisage a écrit:

ah j'avais pas lu que c'était dehors ! laisse tomber le déhumidifcateur, c'est comme vider la mer !
si tu veux il existe des bâches respirantes, mais c'est très cher.
tu peux jeter un coup d'oeil là dessus
http://www.299kmh.com/topic/6501-moto-sous-bache/

ouais ca ma l'air pas mal ces baches mais oufti c'est cher a mort