Gi pro xtype question elec

Bonjour à tous je suis en train d'installer un indicateur de rapport gi pro et je dois trouver un capteur d'impulsion sauriez vous ou je peut trouver ce fils ? Si sa marche je vous ferez quelques photos de l'installation merci

Ben j'ai réussi à caler le gi pro sa marche plutôt pas mal c'est assez réactif je le testerai en condition sur le circuit voire si il est pas perdu dans les changement successif de rapport 
https://i.servimg.com/u/f58/19/23/20/07/healte10.jpg 
Je vous ferez une photos de l'installation si cela intéresse du monde

Salut Gringo. On ne voit rien sur la photo, c'est entièrement noir !! Moi ça m'interesserait de savoir comment tu as fixé les capteurs

Composition du kit gi pro xtype wss 
Le gipro 
Un faisceau 
Le capteur pour donner la vitesse de la roue 


Enssuite il faut cabler 3 fils :
1masse a prendre ou on veut 
1 +apres contact pour le gipro 
1 fils sur lecapteur d'impulsion (moi j'ai pris le fils du compte tours qui vient de l'alternateur pour donner les tours/minute)

Apres il faut placer le capteur de vitesse avec la pate fournis (moi je les mis coter disque a l'arriere le capteur vise les percage dans le disque ) 


Et voila tout fonctionne dites moi si il vous faut plus de precision se seras avec plaisir

Ca en fait tout un truc ... en plus on a un capteur sur la roue et un raccordement au compte tours.

Par le fait, j'imagine qu'il fait la relation entre la vitesse et la descente brutal du compte tours (au changement de vitesse) pour incrémenter ou décrémenter un rapport.

Ai-je bien compris ?

En tout cas c'est un montage qui n'a pas l'air évident ... félicitation

Oui il mesure les tour minute et la vitesse de la roue et en conclue la vitesse engager 
Sa a l'air comme ca compliquer mais en fait c'est largement faisable et sa evite de repasser en 1ere en entrant dans un virage sur piste (je me suis fais bien peur penssant etre en 3em j'ai cru passer la 2 et en fait j'ai mis la 1ere et la blocage de la roue et travers dans le virage mais de de chute heuresement 
du coup j'ai monter ce gipro je vous direz si cela est efficace

alors la c'est super!!
 je vais surement monter le mêmes!!
 combien il t'a couter ce systèmes ?
par contre j'ai pas compris la
Apres il faut placer le capteur de vitesse avec la pate fournis (moi je les mis coter disque a l'arriere le capteur vise les percage dans le disque ) 

merci a toi

Le systeme coutent 90€ tout de meme je sais pas si je peux donner le site ou je l'ai commander ? 
 mais a l'air efficace quest ce que tu n'a pas compris ? 
Nos moto n'ont pas d'indicateur de vitesse (km/h) digital mais par cable donc le gipro a besoin de cette info numerique du coup dans le kit il fournisse un capteur inductif qui lui transmet la vitesse de la roue (ceux petit capteur ) et il est brancher sur le gipro .
J'ai oublier de preciser que le kit est complet et ne neccessite aucun branchement sauvage (pas de fils couper et de domino a mettre ) il fournisse des connecteur rapide super 
Dis moi si il te faut plus de precision :)

oui tu peux mettre le site ou tu la commander y a pas de souci (et ca m'arrange)
ce que j'avais pas compris c'est ca "moi je les mis coter disque a l'arriere le capteur vise les percage dans le disque "
mais je viens de capté que le capteur doit viser les troues du disque afin de savoir les tour de roue !!!    

Oui c'est ca 
Le site c"est celui la Tech2roo j'ai mis le lien direct 
Au plaisir e te renseigner encore pour l'instalation

merci du partage je viens de commander le mêmes
 pour moi ce produit portera ton nom "EL GRINGO"
grand V et bon roulage!!

ca y est je viens de le recevoir j'ai plus qu'a le monter !!!

V a tous!!

Alor ce montage se passe bien ?

salut gringo je vais peut être le monter sur ma ducat !!!! mais je sais pas si c'est compatible !!! sinon au pire j'en reprend un !!!
je vais tourné mercredi sur le circuit du Luc mais j'ai mon frangin qui ma prêter sa mv Agusta f4 r  Chaud les marron chaudddddd !!!!! :)

A oui mais pour le ducati sa depend l'année tu aurais du prendre un gipro classique sans le capteur enfin tout depend l'année de la machine .
La MV trop trop belle le reve

la ducat est de 2008 et effectivement il existe le même système mais sans le capteur car sur ducat il est déjà intégré donc il suffi de branché directement sur la prise diagnostique je vais surement le prendre!!
ICI
g mis le lien couleur ducat   :)

Gringo31 a écrit:

A oui mais pour le ducati sa depend l'année tu aurais du prendre un gipro classique sans le capteur enfin tout depend l'année de la machine .
La MV trop trop belle le reve

la mv est vraiment top mais je préfère ma ducat question de conduite sinon la mv fit 200ch pour 180kk une tuerie !!!! et la ducat ne fait que 176ch pour 180kg :)

Deja 176ch pour 180kg c'est autre chose que le rf 600 
Bienque pour un premier gros cube elle est deja pas mal