900RF qui ne veut plus démarrer

Il semblerait donc que ton moteur était "noyé" alors ...  

Lors de ta remise en route, tu a peut être trop insisté pour tenter de démarrer avec le starter alors qu'elle n'en avait pas besoin, ou alors tu a laissé le robinet ouvert au réservoir et que tu a peut être les joints de pointeaux de carbu fatigués qui auraient laissés passé de l'essence dans les cylindres aux repos, mais dans ce cas le trop plein devrait avoir débordé et tu aurai retrouvé de l'essence au sol ou au moins une forte odeur d'essence autour de la moto.

Super les plastiques, les produits à base de silicone sont efficaces aussi pour les rajeunir

je glisse un lien pour ceux qui aimeraient reconditionner leur rampe de carbu.

pieces carbu

interessant , merci 

Moi , je commande chez motokristen il est super réactif , de bons conseils , juste les frais de port à négocier......

j'ai regardé les kits carbus adaptables ils sont cher . Moins cher chez louis moto .
Les membranes de carbus sont plus cher que chez suz aussi .

Par contre aiguilles +puis sont moins cher en lot . (par contre est-ce de l'origine ??)

Joe CARBU a écrit:

j'ai regardé les kits carbus adaptables ils sont cher . Moins cher chez louis moto .
Les membranes de carbus sont plus cher que chez suz aussi .

Par contre aiguilles +puis sont moins cher en lot . (par contre est-ce de l'origine ??)

selon le vendeur (patron) oui ,  mikuni  propose ce kit....téléphone lui directement , il est sympa et maîtrise son sujet....s'il n’était pas un poil éloigné de chez moi (94) , je me serai directement déplacé.

pour nettoyage de la rampe entière à moindre coût  , j'utilise  un couscoussier dont la partie supérieure(semoule) a été découpée avec un diamètre de 10 cm , la rampe tient ainsi debout et de plus est calée , mettre 2-3 litres de vinaigre blanc et compléter d'eau , jusqu'à recouvrir la rampe , montée en température 60° (introduire un thermomètre ) pendant 20-30 mn. résultat nickel et bien moins chère que le bain ultra-son.
 
la rampe mesure 34 cm (un couscoussier environ 40 cm) , vous pouvez rajouter un niveau supérieur (celui de la semoule). 

Si quelqu'un propose une commande groupée on pourrait peut-être avoir une ristourne......des pièces carbu et non couscoussier.

ceux réfractaires au vinaigre blanc peuvent utiliser sinon ce détergent , solution + onéreuse 
détergent mécanique 20€ le litre.

Joe CARBU a écrit:

j'ai regardé les kits carbus adaptables ils sont cher . Moins cher chez louis moto .
Les membranes de carbus sont plus cher que chez suz aussi .

Par contre aiguilles +puis sont moins cher en lot . (par contre est-ce de l'origine ??)

?????? il les vend 15 € et suzuki 30€

membrane mikuni suzuki

membrane mikuni trimax

Pas mal aussi bien qu'il n'ai pas tout

https://www.motorradbay.de/home-sh-1.html?sessID=10510b5b4d49969f240a0dc3eb57a81a

Moi j'utilises du nettoyant carburateur ou nettoyant frein .
 
Motokristen est plus cher sur les membranes .