Réfection carbus

Bonjour tout le monde, 

Comme signalé lors de la présentation je suis en pleine restauration de ma RF 900. 

J’ai une petite question concernant la rampe de carbu. J’ai des grosses fuites d’essence au niveau des joints torique de part et d’autre de l’arrivé principal de la rampe. 
Est ce que l’un d’entre vous a déjà dû remplacer ces joints ? Auriez-vous de la doc sur ce sujet ? 

Merci d’avance 

Antoine

Hello.
Tu peux aller voir sur mon site --> ICI
Tu y trouvera de la doc qui pourra peut être t'aider.
Notamment les micro fiches qui te donnerons la référence des pièces 

Merci pour ta réponse je crois avoir trouver la pièce donc j’ai besoin maintenant plus qu’à trouver comment la remplacer
Je vais devoir désolidariser les 4 carburateurs entre-eux… est ce que quelqu’un l’a déjà fait ?

J'ai épluché les sujets du forum, il y a bien des tutos de démontage de cuve et tout le tintouin mais je n'ai pas vu la séparation des carbus. Désolé.

Pas de panique !
J’ai trouvé une suite de 3 vidéos qui explique tout ! C’est une rampe de bandit 1200. Si je me trompe pas c’est les mêmes ou en tout cas similaire. Si ça peut en aider d’autre voici le lien des 3 vidéos (2 deuxième est là séparation des carbus)

https://youtu.be/_g9MYQt8qLQ

https://youtu.be/TzRpVIiW7Is

https://youtu.be/vbjeOrGcUmY

Yes, cool, on voit bien les joints du té d'arrivée d'essence.