Branchement clignotants leds...

J'ai besoin d'une info...
Voilà, je viens d'installer des clignotants leds (avant et arrière) pour remplacer les horreurs d'origine.
Seulement la fréquence d'allumage est beaucoup plus rapide (trop) maintenant.
Après renseignement, le problème se resolverait en installant un nouveau boitier de...heeuuuuu...celui que l'on m'a vendu est décrit comme ceci : Flash It - indicator flasher relay.
Donc il suffirait de remplacer l'ancien boitier par celui-ci...mais seulement je ne sais pas ou se trouve l'ancien boitier
Alors avant de tout démonter, quelqu'un parmis vous aurait-il l'info???

Le boitier des clignos est sous la selle, à coté de la batterie.

On appelle ça une centrale clignotante.

Pour le trouver, mets les clignos moteur éteint, tu devrais ententre le clic-clic-clic.

Merci M'sieur...
Je vois ça dès que je rentre ce soir.

Une fois en place je vous mettrais des photos pour ceux que cela intéresserait.

j'ai hésité a mettre des clignos a led aussi,et franchement,avec un feu arriere a lampe,ça fait pas nickel(vu sur un zxr stinger)
quand tu aura fini ton montage,mets nous une chtite photo

Bon, pour les clignos...c'est fait (branchements et mise en place)...par contre, non seulement ils clgnotent trop vite, mais que j'active le côté gauche ou droit, c'est les 4 qui se mettent en marche... !!!

Pour la mise en place du boitier, ben je n'ai pas trouvé (même cligno activé, aucun bruit )...
Donc j'ai pris des photos et de la moto et du boitier qui viendrait en remplacement...si un âme charitable pouvait m'indiquer via les photos ce que je dois changer...







Et voilà le boitier acheté pour remplacer l'original...

j'veux pas dire de connerie mais je crois que c'est celui là :


pour tester tu mats tes cligno en route puis tu débranche le relais et tu constates si tes clignos fonctionnent encore ou pas...

Ok...je vais voir ça...j'hésitais avec celui d'a côté...

Je confirme une chose, c'est que la centrale clignotante, y'a que 2 fils...Si tu veux, j'ai le schéma électrique complet...

Et hop, image du schéma électrique envoyé sur ton mail, sguellet

Bon, fréquence après changement du boitier ok...

Par contre, j'ai toujours les 4 clignos qui s'activent en même temps

Quelqu'un a une idée du pourquoi...???

t'as surement croisé les branchements de tes nouveaux clignos.Je m'explique:t'as un faisceau pour le coté gauche,un faisceau pour le coté droit.Il suffit que tu te sois trompé et branché un cligno gauche sur le faisceau droit et vice versa,et tout le monde se met a clignoter en meme temps.L'erreur vient surement de l'arrière,vu que les deux branchements arrivent cote à cote coté pot,car a l'avant,je vois pas comment t'aurai pu inverser

Ca paraît super logique en tout cas...je vais tester de suite...

Bon ben c'est pas ca...
J'ai aussi testé en ne laissant que les 2 avants branchés et ils clignotent tout les 2 que j'active vers la gauche ou la droite...

D'autres idées...???

Garde le branchement, ça te fait de jolis warnings, et remets tes autres clignos en route...

dans ce cas c'est au niveau de ton relai je pense

babibel a écrit:

dans ce cas c'est au niveau de ton relai je pense

Cad...???
Tu veux dire au niveau de mes connexions elles même???

ben ouai sans doute, ça marchais très bien avant qu tu ne changes tout? donc soit probleme de branchement, soit c'est ton relais. c'est simple, depuis quand tu as les 4 cligno qui s'allument en même temps??

Depuis le changement...avant pas de soucis!!!!
Mais j'y ai encore pensé hier soir(ca me rend :geek: donc forcément!!!), et je crois savoir la bétise que j'ai faite...
Si c'est le cas, tout devrait être ok ce soir après rectification de mes âneries!!!!

Bon ben c'est pas ce que je pensais...
Donc pour completer l'info...même en ne gardant qu'un cligno branché(j'ai fait le test avec les 4) que j'active le côté gauche ou droit, ben c'est pareil ça clignote!!!!!!!!!
Je ne vois plus qu'une seule solution...tout débrancher et tout refaire
Je m'y mets demain...si d'ici là quelqu'un a une autre suggestion, suis ouvert

Encore juste une question, qu'est ce qui aurait pu se déglinguer sans que j'y touche en branchant de nouveau cligno
Je vous demande cela car vu la manière utilisée pour brancher mes nouveau clignos, j'ai vraiment la sensation que c'est autre chose
J'ai commencé par démonter les 2 arrières,puis les deux avants...ensuite récup un par un des clips de branchement avec un morceau de cable...vérification de chaque branchement en le connectant (si un des deux fils n'est pas connecté au bon côté, il ne clignotait pas)...puis passage de toile isolante...revérif que les connexions n'ont pas bougées...et finalement mise en place.
Ensuite remplacement du boitier pour arranger le problème de fréquence de clignotement.
La seule "bétise" que j'aurais faite est de vérifier mes connexions chaque fois sur le même port...ca aurait pu avoir une incidence???

Voilà, donc encore une fois...suis ouvert à toute idée...avant de tout enlever et recommancer.

Bon, suite et malheureusement pas fin du périple...
Alors, j'ai démonter les 4 clignos et refait tout depuis le debut...et ben y a pas de différence!!!!!!!
Je vois plus qu'une chose, quand je cherchais quel boitier je devais changer pour régler la fréquence, j'ai enlever celui juste à côté pour tester.
Serais ce la centrale clignotante???
Serais ce possible que lorsque je l'ai débranché (dur a enlevé cette sal...) une des cosse aurait pris du jeu???

Votre avis...???

Une âme généreuse pourrait aussi me dire si ce boitier "fait du bruit" lorsqu'on active les clignotants...???
Parce que chez moi non

C'est un truc de dingue !
Remet tes anciens clignos avant de péter un câble

Je suis même pas sur que cela résoudrait le problème, car ils clignotent correctement...tous ensemble mais correctement :geek:

chez moi la cantrale ne claque pas quand je met les clignotants

c'est une malédiction du Rf,mes clignos gauche clignotent a grande vitesse,comme si una ampoule etait grillée,alors qu"a droite,tout va bien,tant pis,ça restera comme ça
Sur que toi tu peux pas rester comme ça.boncourage et quand tu as trouvé,fais nous part de ta solution